Трубопровод 4130 Chromoly стальной безшовный для клетки 4130 анти--кренов
Torich изготовитель 4130 трубок Chromoly стальных и стальных труб для клетки анти--крена с experinece сверх 20 лет.
Трубопровод стали легированной стали и углерода механический.
Быстрая деталь
| Стандарт |
ASTM A519 |
| Наружный диаметр |
4-76mm |
| Толщина стены |
0.5-13mm |
| Применение |
клетка Анти--крена |
| Аттестация |
ISO9001, IATF16949 |
| Особенная труба |
Толстая труба стены |
| Допуск |
±1% |
| Обработка обслуживания |
Вырезывание |
| Стальная ранг |
10#, 20#, 45#, SAE1020, AISI1020,1045,4130,4140… |
| Метод |
Холодный - вычерченный |
| Поверхностное покрытие |
Антиржавейный, с маслом на поверхности для предотвращения ржавчины |
| Тип |
Безшовные стальные трубки |
Общий размер для клетки анти--крена
15.9X1.4
19X1.5
22.2X1.3
22.2X1.5
25.4X1.3
25.4X1.7
28.6X1.6
30X1.5
31.75X2.2
38.10X1.8
38.10X2.0
38.10X2.5
40.00X1.5
40.00X2.0
44.45X2.0
44.45X2.5
50.00X2.0
Стандарт: A519
Материал: Низкоуглеродистая сталь, средняя сталь углерода, высокуглеродистая сталь, сталь surper высокуглеродистая
| Низкоуглеродистая сталь |
Содержание углерода 0.55-1.05% |
| Средняя сталь углерода |
Содержание углерода 0.25-130.6% |
| Высокуглеродистая сталь |
Содержание углерода 0.9-2.5% |
| Супер высокуглеродистая сталь |
Содержание углерода 2.5-3.0% |
Химический состав 4130
| Сталь |
C |
Mn |
Pmax |
Smax |
Si |
Cr |
Mo |
| 4130 |
0.28-0.33 |
0.40-0.60 |
0,035 |
0,035 |
0.15-0.35 |
0.80-1.10 |
0.15-0.25 |
Форма: Круг
Конец: Равнина
Что преимущество TORICH?
Ответ A. Проворн в течение 24 часов
Носитель английского языка B. Славн
C. Славн Качество с умеренной ценой
Минута D. 30 далеко от Шанхая поездом
E. Producing и торговать для стальных трубок, прокисая правые продукты для правых клиентов.
F. С нами ваши деньги в безопасном ваше дело в сейфе!
Качество G. TORICH передаст вам adege над вашими конкурентами!
H. Мы ищем долгосрочное и стабилизированное беспроигрышное дело.
Подсказка:
Рамка крена автомобиля анти- отделяемое собрание стальной трубы. Она сформирована путем гнуть в холодном состоянии - вычерченный безшовный углерод
стальные трубы, которых подключите или сварите по-одному согласно контуру интерьера автомобиля во время
установка. Если вы извлекаете раковину тела, то вы увидите клетку сделанную из нескольких стальных труб, так Гонконг металла
люди также ссылаются на их как «клетка крена.». С этим драгоценным панцырем диаманта, даже если корабль свертывает немного времен
и экстерьер корабля невыносим, гонщики внутрь все еще будут безопасны и ядровы. Материал стальной трубы
и сопротивление извива используемое для клетки крена определено основанный на весе тела корабля, и вообще
мочь выдерживать удар больше чем дважды веса тела корабля. Должный к относительно плоской
дорожное покрытие гонки поля, там по существу никакое падение. Сравненный к ралли на дороге горы и
внедорожная гонка проведенная в диком, если rollover, то повреждение тела корабля будет больше. Поэтому,
прочность клетки крена в ралли и внедорожных гоночных автомобилях выше, и структура трубы более плотна.
профессионально установленная клетка крена не может только справиться с непредвиденными ситуациями, но также увеличиться прочность и
степень анти--извива тела корабля. Например, путем соединять несколько положений изделия при сварке клетки крена с
спереди и сзади места амортизатора удара, даже если корабль скачет часто, сила удара от земной воли
распределите к клетке крена в части, таким образом защищающ тело корабля.
