Место происхождения: | Китай |
Фирменное наименование: | Torich |
Сертификация: | IS09001 ISO14001 TS16949 |
Номер модели: | ISO8535 |
Количество мин заказа: | 1 тонна |
---|---|
Цена: | negotiable |
Упаковывая детали: | В пачках |
Время доставки: | 30-60days |
Условия оплаты: | T/T L/C |
Поставка способности: | 50000 тонн в год |
Требования к бесшовным холоднотянутым однослойным трубкам, используемым в дизельных двигателях
Толщина стенки 4-30 мм
Диаметр 1-12,5 мм
Длина 5-6 м По запросу
Применение :Дизельные (с воспламенением от сжатия) двигатели
Способ производства: должны изготавливаться из нелегированной качественной стали или эквивалентной стали, произведенной способом выплавки стали, обеспечивающим очень однородную структуру.
Окончательное уменьшение трубки должно сопровождаться обработкой для достижения указанных механических свойств. Пожалуйста, проконсультируйтесь.
Условия поставки: NBK/GBK.
Состояние наружной поверхности
0: Нет
1: Наружная поверхность как обработанная, без какой-либо дополнительной отделки. Трубки, отожженные или нормализованные в контролируемой атмосфере, могут быть обесцвечены, но должны быть свободны от рыхлой окалины.
2. Электролитическое цинкование с толщиной покрытия не менее 8 мкм и дополнительным бесцветным хроматированиемa
3. Электролитическое цинкование с толщиной покрытия не менее 8 мкм и дополнительным желтым хроматированием
4, 5, 6, 7, 8 Зарезервировано для дальнейшего применения
9 По спецификации по согласованию
A: Хроматирование, как описано в ISO2080 и ISO4520
Характеристика :
Механические свойства
Код |
Предел прочности при растяжении Rm Н/мм2 Мин |
Предел текучести Rp0.2 Н/мм2 Мин |
Удлинение A5 % |
Твердость HV Макс |
1 |
310 |
205 |
30 |
115 |
2 |
360 |
220 |
23 |
150 |
3 |
490 |
335 |
22 |
194 |
4 |
600 |
430 |
15 |
280 |
Примечание: Механические свойства применяются, когда трубки испытываются в соответствии с ISO6507-1 и ISo6892-1 |
Допуск составляет
Внутренний диаметр, d
d≤4 мм: ±0,05 мм для класса 2 (для дизельных (с воспламенением от сжатия) двигателей)
±0,025 мм для класса 1 (для испытаний топливных насосов)
d>4 мм: ±0,10 мм
Наружный диаметр, D
D<8 мм: ±0,06 мм
D≥8 мм: ±0,10 мм
Для класса 1 и класса 2, пожалуйста, обратитесь к вышеуказанному объяснению.
Максимальное значение концентричности наружного диаметра трубки относительно внутреннего диаметра должно быть пропорционально толщине стенки, как показано на рисунке 1.
Нормативные ссылки: ISO404 Сталь и изделия из стали — Общие технические требования к поставке.
ISO6507-1 Металлические материалы — Испытание на твердость по Виккерсу — Часть 1: Метод испытания
ISO6892-1 Металлические материалы — Испытание на растяжение — Часть 1: Метод испытания при комнатной температуре
ISO12345 Дизельные двигатели — Оценка чистоты топливной аппаратуры